fa بررسی خطرات ارگونومیک و شیوع اختلالات اسکلتی‌عضلانی در راهبران قطار شهری مشهد: یک مطالعه مبتنی بر روش REBA اختلالات اسکلتی-عضلانی Musculoskeletal Disorders پژوهشي Research <div class="rounded" style="background: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 5px 10px; text-align: justify;"><span style="line-height:2;"><span style="font-family:IRANsans;"><span style="font-size:14px;"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span lang="FA"><span style="color:#990099"><span style="position:relative"><span style="top:-1.0pt">ا</span></span></span></span></b><b><span lang="AR-SA"><span style="color:#990099"><span style="position:relative"><span style="top:-1.0pt">هداف: </span></span></span></span></b><span lang="AR-SA"><span style="color:black">اختلالات اسکلتی‌عضلانی ازجمله مشکلات شایع سلامت شغلی هستند که به‌ویژه در مشاغل رانندگی، بروز بالایی دارند. هدف این مطالعه، ارزیابی وضعیت بدنی و تعیین خطر ابتلا به اختلالات اسکلتی‌عضلانی در راهبران قطار شهری مشهد با استفاده از روش</span></span><span dir="LTR"><span style="color:black">REBA&nbsp;</span></span><span lang="AR-SA"><span style="color:black">بود</span></span><span dir="LTR"><span style="color:black">.</span></span></span></span></span><br> <span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span lang="AR-SA"><span style="color:#990099"><span style="position:relative"><span style="top:-1.0pt">روش ‌‌‌کار:</span></span></span></span></b>&nbsp;<span lang="AR-SA"><span style="color:black">در این مطالعه مقطعی، </span></span><span lang="FA"><span style="color:black">۱۴۰</span></span><span lang="AR-SA"><span style="color:black"> نفر از راهبران قطار شهری مشهد به روش نمونه‌گیری تصادفی انتخاب شدند. داده‌های دموگرافیک و اطلاعات مربوط به اختلالات اسکلتی‌عضلانی با استفاده از پرسش‌نامه نوردیک و ارزیابی پوسچر کاری با روش</span></span> <span dir="LTR"><span style="color:black">REBA</span></span><span lang="AR-SA"><span style="color:black">جمع‌آوری شد. برای تحلیل داده‌ها از آزمون‌های آماری پارامتریک (آزمون مقایسه میانگین دو گروه مستقل) و ناپارامتریک (آزمون کای‌دو) استفاده شد</span></span><span dir="LTR"><span style="color:black">.</span></span></span></span></span><br> <span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span lang="AR-SA"><span style="color:#990099"><span style="position:relative"><span style="top:-1.0pt">یافته‌ها: </span></span></span></span></b><span lang="AR-SA"><span style="color:black">نتایج نشان داد که </span></span><span lang="FA"><span style="color:black">۸۷/۱</span></span> <span lang="AR-SA"><span style="color:black">درصد از شرکت‌کنندگان حداقل در یکی از نواحی بدن دچار اختلالات اسکلتی‌عضلانی بودند. بیشترین شیوع درد مربوط به نواحی گردن (</span></span><span lang="FA"><span style="color:black">۶۰ درصد)</span></span><span lang="AR-SA"><span style="color:black">، کمر </span></span><span lang="FA"><span style="color:black">(۵۷/۱ درصد) </span></span><span lang="AR-SA"><span style="color:black">و پشت </span></span><span lang="FA"><span style="color:black">(۳۳/۶ درصد) </span></span><span lang="AR-SA"><span style="color:black">بود. براساس نتایج ارزیابی پوسچر</span></span> <span dir="LTR"><span style="color:black">REBA</span></span><span lang="AR-SA"><span style="color:black">، </span></span><span lang="FA"><span style="color:black">۷۱/۴</span></span> <span lang="FA"><span style="color:black">درصد </span></span><span lang="AR-SA"><span style="color:black">از افراد در سطح خطر متوسط قرار داشتند. همچنین، ارتباط معناداری بین شاخص توده بدنی، سابقه کاری و ابتلا به اختلالات عضلانی‌اسکلتی مشاهده شد (</span></span><span lang="FA"><span style="color:black">۰/۰۵</span></span><span dir="LTR"><span style="color:black">p<</span></span><span lang="FA"><span style="color:black">).</span></span><span dir="LTR"><span style="color:black"></span></span></span></span></span><br> <span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color: black;"><b><span lang="AR-SA"><span style="color:#990099"><span style="position:relative"><span style="top:-1.0pt">نتیجه گیری:</span></span></span></span></b><b ms="" style="font-family: " trebuchet=""><span lang="AR-SA"><span style="color:#990099"><span style="position:relative"><span style="top:-1.0pt"> </span></span></span></span></b><span lang="AR-SA"><span style="color: black;">با توجه به شیوع زیاد اختلالات اسکلتی‌عضلانی میان راهبران قطار شهری مشهد و وضعیت‌های بدنی با خطر متوسط، نیاز به مداخلات ارگونومیک و آموزش اصول پوسچر صحیح احساس می‌شود.</span></span></span></span></span></span></span></span></div> <div class="rounded" style="background: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 5px 10px; text-align: justify;"><span style="line-height:2;"><span style="font-family:Times New Roman;"><span style="font-size:14px;"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span style="color:#990099"><span style="letter-spacing:-.1pt">Objectives:</span></span></b> <span style="color:black">Musculoskeletal disorders (MSDs) are among the most common occupational health problems, particularly prevalent in driving-related professions. The present study aimed to assess body posture and the risk of developing MSDs among urban train operators in Mashhad, Iran, using the Rapid Entire Body Assessment (REBA) method.</span></span></span><br> <span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span style="color:#990099"><span style="letter-spacing:-.1pt">Methods:</span></span></b> <span style="color:black">In this cross-sectional study, 140 train operators from the Mashhad Urban Railway in Iran were randomly selected. Demographic information and the prevalence of MSDs were collected using the Nordic Musculoskeletal Questionnaire, and postural assessment was performed using the REBA method. Statistical analysis was conducted using parametric (independent samples t-test) and non-parametric (chi-square) tests.</span></span></span><br> <span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span style="color:#990099"><span style="letter-spacing:-.05pt">Results:</span></span></b> <span style="color:black">According to the findings, 87.1% of participants reported musculoskeletal complaints in at least one body region. The most commonly affected areas were the neck (60%), lower back (57.1%), and upper back (33.6%). The results related to REBA indicated that 71.4% of operators were in the medium-risk category. There was a significant association between MSDs and body mass index (BMI), as well as years of work experience (P<0.05).</span></span></span><br> <span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span style="color:#990099"><span style="letter-spacing:.1pt">Conclusion:</span></span></b> <span style="color:black">Given the high prevalence of MSDs and the medium level of postural risk among train operators, ergonomic interventions and training on proper working posture are strongly recommended to improve occupational health in this group.</span></span></span></span></span></span></div> ارزیابی ارگونومیک, اختلالات اسکلتی‌عضلانی, REBA, رانندگان Ergonomic assessment, Musculoskeletal disorders, Rapid Entire Body Assessment (REBA), Train operator 38 47 http://journal.iehfs.ir/browse.php?a_code=A-10-7502-1&slc_lang=fa&sid=1 Fatemeh Faraghati فاطمه فراغتی ffaraghati94@gmail.com 100319475328460019091 0009-0000-4810-6208 No Department of Health, Safety and Environment Engineering, Sha.C., Islamic Azad University, Shahrood, Iran گروه مهندسی بهداشت، ایمنی و محیط‌ زیست، واحد شاهرود، دانشگاه آزاد اسلامی، شاهرود، ایران Mohammad Javad Asadollahzadeh محمدجواد اسداله‌زاده Asadollahzadeh@iau.ac.ir 100319475328460019092 100319475328460019092 Yes Department of Chemical Engineering, Sha.C., Islamic Azad University, Shahrood, Iran گروه مهندسی شیمی، واحد شاهرود، دانشگاه آزاد اسلامی، شاهرود، ایران Maryam Hasani مریم حسنی mhasani@iau.ac.ir 100319475328460019093 100319475328460019093 No Department of Food Science and Technology, Sha.C., Islamic Azad University, Shahrood, Iran گروه علوم و صنایع غذایی، واحد شاهرود، دانشگاه آزاد اسلامی، شاهرود، ایران