<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Iranian Journal of Ergonomics</title>
<title_fa>مجله ارگونومی</title_fa>
<short_title>Iran J Ergon</short_title>
<subject>Medical Sciences</subject>
<web_url>http://journal.iehfs.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1735-1960</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2345-5365</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.53208/IJE</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1403</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2024</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>12</volume>
<number>3</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>ارزیابی تاثیر مداخله آموزشی بر عملکرد شناختی رانندگان تاکسی تحت مواجهه با استرس گرمایی یکی از شهرستان های جنوب ایران</title_fa>
	<title>Evaluation of the Effect of Educational Intervention on the Cognitive Performance of Taxi Drivers Exposed to Heat Stress in a City in Southern Iran</title>
	<subject_fa>ارگونومی شناختی</subject_fa>
	<subject>Cognitive Ergonomics</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;div class=&quot;rounded&quot; style=&quot;background: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 5px 10px; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:2;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:IRANsans;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;ا&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;هداف: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;یکی از مشاغلی که کارکنان آن ساعت&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&#8204;های&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; بسیار زیادی در مواجهه با استرس حرارتی هستند، تاکسی&#8204;رانی است. این افراد با توجه شرایط کاری، زمان زیادی را در کنار خودرو خود برای تکمیل مسافر زیر آفتاب می&#8204;ایستند و همچنین در تمام طول مسیر رانندگی با استرس حرارتی روبه&#8204;رو هستند؛ بنابراین، مطالعه حاضر با هدف ارزیابی اثربخشی یک برنامه مداخله&#8204;ای آموزشی بر عملکرد شناختی رانندگان تاکسی تحت مواجهه با استرس حرارتی در یکی از شهرستان&#8204;های جنوب ایران انجام شده است. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;روش &#8204;&#8204;&#8204;کار:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;پژوهش حاضر مداخله نیمه&#8204;تجربی بوده که در سه مرحله شامل ارزیابی اولیه، آموزش و ارزیابی ثانویه &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;برای ۸۰ نفر از رانندگان تاکسی در قالب دو گروه مداخله و کنترل انجام شده است.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;در مرحله اول، ارزیابی کلی از دانش و آگاهی همه رانندگان از استرس حرارتی به عمل آمد، در عین حال پارامترهای شناختی شامل مهارت تمرکز و خستگی ذهنی با استفاده از پرسش&#8204;نامه، اندازه&#8204;گیری شد. سپس آموزش به صورت غیرحضوری&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;و حضوری به گروه مداخله داده شد. دو ماه بعد از شروع آموزش&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;،&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt; پارامترهای شناختی برای هر دو گروه مداخله وکنترل اندازه&#8204;گیری شد. تجزیه&#8204;وتحلیل اطلاعات نیز با استفاده از نرم&#8204;افزار &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;SPSS&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;انجام شد. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;یافته&#8204;ها:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;نتایج بعد مداخله نشان داد که آموزش انجام&#8204;شده&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;باعث افزایش معنا&#8204;دار مهارت تمرکز و کاهش معنا&#8204;دار خستگی ذهنی شده است (۰/۰۰۱&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;p&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;). &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;درباره مهارت تمرکز و خستگی ذهنی به همراه تمامی زیرمقوله&#8204;های دو پرسش&#8204;نامه، نتایج نشان داد که این متغیرها قبل از مداخله بین دو گروه اختلاف معناداری نداشته و بعد از مداخله اختلاف بین دو گروه معنادار بوده است &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;(۰/۰۰۱&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;p&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;).&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;position:relative&quot;&gt;&lt;span style=&quot;top:-1.0pt&quot;&gt;نتیجه&#8204;گیری:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;اجرای یک برنامه آموزشی مناسب همراه با پیگیری، طی دو ماه جهت آشنایی افراد درباره استرس گرمایی، باعث بهبود عملکرد شناختی شده است و همچنین استفاده از پیگیری آموزش با یک ساختار مجازی توانسته است روند آموزش و یادگیری را بهبود بخشد و بر عملکرد افراد تاثیرگذار باشد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;div class=&quot;rounded&quot; dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;background: rgb(238, 238, 238); border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 5px 10px; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:2;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;Objectives:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; One of the occupations that is exposed to a lot of heat stress is taxi drivers. Due to their working conditions, these people spend a lot of time standing next to their cars in the sun to pick up passengers, and they are also exposed to heat stress throughout the entire driving journey. Therefore, the present study aimed to evaluate the effectiveness of an educational intervention program on the cognitive performance of taxi drivers exposed to heat stress in a city in southern Iran.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;Methods:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; The present study was a semi-experimental intervention that was conducted in three stages: initial assessment, training, and secondary assessment for 80 taxi drivers in two intervention and control groups. In the first stage, a general assessment of all drivers&amp;#39; knowledge and awareness of heat stress was performed, while cognitive parameters, including concentration skills and mental fatigue, were measured using a questionnaire. Then, training was given to the intervention group in both in-person and online formats. Two months after the start of training, cognitive parameters were measured for both intervention and control groups. Data analysis was also performed using SPSS software.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.05pt&quot;&gt;Results:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; The results after the intervention showed that the training significantly increased concentration skills and significantly reduced mental fatigue (P&lt;0.001). Regarding concentration skills and mental fatigue, along with all subcategories of the two questionnaires, the results showed that there was no significant difference between these variables before the intervention between the two groups. However, the difference between the two groups was significant after the intervention (P&lt;0.001).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;color:#990099&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:.1pt&quot;&gt;Conclusion:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;Implementing an appropriate training program with follow-up over a period of two months to familiarize individuals with heat stress improved cognitive performance, and using follow-up training with a virtual structure improved the teaching and learning process and had an impact on individuals&amp;#39; performance.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract>
	<keyword_fa>خستگی, روانی, استرس گرمایی, فعالیت, برنامه‌های آموزشی</keyword_fa>
	<keyword>Exertional, Fatigue, Heat Stress, Mental, Training programs</keyword>
	<start_page>209</start_page>
	<end_page>217</end_page>
	<web_url>http://journal.iehfs.ir/browse.php?a_code=A-10-7473-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Nilufar</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Davoodi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>نیلوفر</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>داودی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460018934</code>
	<orcid>100319475328460018934</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Occupational Health Engineering, School of Public Health, Ahvaz Jundishapur University of Medical Sciences, Ahvaz, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه جندی شاپور علوم پزشکی اهواز، اهواز، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Arash</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Salahshouri</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>آرش</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>سلحشوری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460018935</code>
	<orcid>100319475328460018935</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Health Education and Promotion, School of Public Health, Ahvaz Jundishapur University of Medical Sciences, Ahvaz, Iran </affiliation>
	<affiliation_fa>گروه آموزش بهداشت و ارتقای سلامت، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز، اهواز، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Marzieh</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Sadeghian</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مرضیه</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>صادقیان</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460018936</code>
	<orcid>100319475328460018936</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of Occupational Health Engineering, School of Public Health, Ahvaz Jundishapur University of Medical Sciences, Ahvaz, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه جندی شاپور علوم پزشکی اهواز، اهواز، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
