مقدمه: امروزه استفاده از نمایشگرهای دیجیتال داخل خودرو، فراوانی بالایی پیدا کرده است. از این رو بحث انعکاس صفحه نمایشگر به صورت تصویر مجازی روی شیشه‌های جانبی خودرو هنگام شب، از مباحث بحث‌برانگیز در طراحی موقعیت ارگونومی نمایشگر می‌باشد. با توجه به اهمیت بالای وظایف بصری، لازم است در فرایند طراحی خودرو ملاحظات ارگونومی، جهت طراحی موقعیت بهینه نمایشگر صورت پذیرد.
روش کار: در پژوهش حاضر با شناسایی عوامل مؤثر در جانمایی نمایشگر مرکزی در داخل خودرو، و تعیین بازه مقداری برای آن‌ها، با استفاده از روش آماری طراحی آزمایش به روش طراحی عاملی کامل، ۲۴۳ حالت از ترکیب عوامل شناسایی‌شده با استفاده از نرم‌افزار MINITAB نسخه ۱۸، حاصل شد و با اجرای تمامی حالت‌های استخراج شده، میزان انعکاس ناشی از نمایشگر مرکزی روی شیشه‌های جانبی، مورد تحلیل آماری واریانسی (ANOVA) قرار گرفت.
یافته‌ها: عوامل مؤثر به لحاظ آماری (شامل بر هم کنش آن‌ها)، بر روی خروجی میزان انعکاس تصویر مجازی روی ناحیه حساس دید و مجموع انعکاس روی شیشه سمت راست و چپ راننده شناسایی‌شده و با ارائه مدل رگرسیون خطی میزان و نحوه اثرگذاری عوامل روی خروجی‌های بیان شده مورد تحلیل قرار گرفت.
نتیجه‌گیری: حین فرایند طراحی داخلی خودرو و به هنگام جانمایی نمایشگر، می‌توان عوامل شناسایی‌شده در این پژوهش را به عنوان ابزاری کنترلی جهت کاهش و یا از بین بردن نگرانی میزان انعکاس نمایشگر را روی شیشه‌های جانبی به کار گرفت تا از بروز مشکلات ارگونومی دید راننده به هنگام رانندگی در شب، ممانعت به عمل آید.
